评论：马士基暂时接管长和巴拿马港口运营权

巴拿马总统穆利诺说，丹麦航运巨企马士基（Maersk）将暂时接管长和巴拿马港口运营权。

综合法新社和路透社报道，巴拿马最高法院当地时间星期四（1月29日）公告，经广泛审议，裁定巴拿马港口公司（长和子公司）就巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的开发、建设、运营与管理所签署的特许经营合同，所依据的相关法律违反宪法，因此合约无效。

巴拿马总统穆利诺星期五（30日）在记者会上说，马士基集团旗下的港口运营商APM码头公司表明愿意暂时接管上述港口的运营权，现有运营商将在过渡时期继续掌管港口业务。

谈到与长和集团的协商，穆利诺说，他已指示巴拿马海事局立即与巴拿马港口公司商讨接下来的计划，并强调将不会有任何裁员行动。

去年3月，长和同意将43个港口资产出售给美国企业贝莱德牵头的财团，包括两个巴拿马运河港口。在美国总统特朗普多次宣称要“收回”巴拿马运河的背景下，交易引发北京不满和审查。

之后，北京据报推动国有航运企业中远海运参与收购，以避免港口落入美国主导的结构之下。但同时巴拿马政府开始对长和的港口运营展开税收与合约合法性调查，并于去年7月向最高法院提起诉讼，要求撤销长和子公司所的港口经营合同。

巴拿马最高法院上述裁决，使巴拿马运河两个关键港口业务归属增加不确定性，也令中美港口博弈变得更复杂。

中国外交部发言人郭嘉昆星期五在例行记者会上表示，中方将坚决维护中方企业正当合法权益。

港府星期五也对上述裁决表示强烈不满及坚决反对，指相关决定严重损害香港企业在当地的合法经营权益，动摇投资者信心，并损害双边关系和两地长远经济发展。