去年12月学校假期期间，我们家也和许多新加坡人一样到国外旅行，去的是中国的西安、成都和重庆。兵马俑、都江堰、武侯祠、三星堆、朝天门等等，每个景点都让人浸泡在浓浓的历史之中，仿佛与古人建立某种联系。
特别是到剑门关时，蜀道夹于两山峡谷之间，人在陡峭山路上缓缓前行，才能体会到数千年前，往返西安与四川盆地有多么艰难。相比之下，如今乘坐高铁穿越秦岭巴山，从西安到成都只需三小时，蜀道已不再“难于上青天”。
高铁技术攻克蜀道天险，高铁站台则处处是二手烟带来的健康风险。在火车站室内空间与列车车厢内都禁烟的情况下，站台成为烟客旅途中唯一的“宣泄口”，候车时吸烟，到站马上点一根，还有一些人即使只是中途停靠两分钟，也要下车抽个快烟。于是，对烟味敏感且担心孩子健康的我们，只能像赛车游戏机那般，不断在人群里快速地左右移动，躲避迎面而来的刺鼻烟味。
食客无视餐馆里的禁烟牌子饭后抽烟、商场厕所烟雾缭绕、出租车门一开便有烟味扑面而来、其他客房的烟味通过中央空调飘进房里……这些都是旅途中的真实见闻。吸烟问题并非意料之外，只是抽烟行为如此普遍，留给非吸烟者的空间实在不多。
中国是全球最大的烟草生产和消费国，烟民人数全球第一，总数超过3亿人，其中绝大部分是男性。根据《2024年中国成人烟草调查》，15岁及以上人群吸烟率，已从2015年的27.7%下降至2024年的23.2%。然而，中国国家统计局的数据显示，卷烟销量多年来不断攀升，如今已达到每年2.4万亿支，与2003年相比增幅超过38%。
蒸蒸日上的烟草经济，支撑着2000多万人的就业与生计。中国烟草更是全国第一纳税大户，2024年的税利总额达1.6万亿元人民币（约2940亿新元），是各大银行与互联网大厂的数倍之多。有网民甚至编出“吸烟造航母”的梗，足见烟草在中国经济的地位。正因牵扯到社会各个阶层的利益，各地禁烟控烟难免投鼠忌器，多年来效果并不理想。
烟民的恣意最终以自身和周围人的健康为代价。根据媒体报道，吸烟每年导致超过100万人死亡。有研究者也估计，烟草使用带来的健康、经济损失已经非常庞大，总成本正在快速逼近烟草带来的收益。人们用烟埋下的隐形炸弹，未来将如何反噬整个社会？
出于护子心切，我们在旅途中总是很有意识地与烟客“玩捉迷藏”。锦城虽云乐，但能大口呼吸新鲜空气、健康地生活，更令人向往。我们仅是逗留10余天的过客，不知中国国内基数更为庞大的非吸烟群体，包括无数的年长者、孕妇和孩童等，是否也渴望多一些没有烟草味的日子。
近日，深圳一商场在男士厕所安装“吸烟会变透明”玻璃，以“社死”威慑吸烟者，引起大范围的讨论。企业创意禁烟，“用魔法打败魔法”，社交媒体上也出现许多支持的声音。这些反对吸烟者霸权的呐喊，值得更多人听见。
（作者是早报校园副主编）
