中国签署改造坦赞铁路协议 李强出席项目开工仪式

中国与赞比亚和坦桑尼亚签署总值14亿美元的协议，将对连接内陆国家赞比亚与印度洋的坦赞铁路进行现代化改造，中国官方称之为“市场化激活工程”。

坦赞铁路由中国在上世纪70年代出资建设，用于通过坦桑尼亚出口铜矿和进口燃料，至今仍是关键贸易通道。据路透社报道，此次翻修预计将把该线路的年货运量从目前的10万吨提升至240万吨。

此次协议的签署，恰逢赞比亚正走出金融危机之际，也是中国总理28年来首次访问该国。报道称，李强此次访问，是增加中国在赞比亚存在感的举措之一。在赞比亚的1340亿美元债务进入更可持续的偿付轨道后，欧洲和美国正争相成为该国新的援助方。

据新华社，李强、赞比亚总统哈凯恩德·希奇莱马、坦桑尼亚副总统伊曼纽尔·恩钦比当地时间星期四（11月20日）在赞比亚首都卢萨卡，共同出席坦赞铁路激活项目开工仪式。

李强说，中国政府将会同坦赞两国政府，为铁路激活提供必要支持和保障。希望中坦赞三方坚持高质量、高标准推进施工建设，把项目打造成优质高效、安全可靠的精品工程，树立高质量共建“一带一路”的标杆。

新华社报道也说，中坦赞三国将支持落实中国给予非洲建交国100%税目产品零关税举措，鼓励非洲生产和加工本地化，扩大优质产品对中国和其他市场出口，吸引更多投资。

坦赞铁路被视为对美国和欧盟支持的洛比托走廊（Lobito Corridor）的对冲。洛比托走廊连接刚果（金）、富产铜矿的赞比亚和安哥拉的洛比托港，是美国绕开中国在非洲关键矿产供应链的替代战略。