香港拟今年推动自动驾驶无人化

在持续推进自动驾驶发展之际，香港运输署透露，今年将推动自动驾驶车辆无人化，逐步将后备操作员由车上改为遥控操作。

综合香港01和无线新闻报道，香港运输署星期天（1月11日）指出，自2024年起，运输署已发出六个自动驾驶车辆先导牌照，允许62辆自动驾驶私家车和小巴在指定区域展开道路测试。

署方机电工程师邓健梁指出，测试项目至今运作顺利且稳定，其中北大屿山项目更实现四大技术突破，包括多车同时运行，即从单车扩展至十车、非商业载客、测试范围扩大，以及车速提升。

他说，目前自动驾驶车辆的测试范围已由机场岛扩展至更复杂的公路和社区。随着系统持续优化，自动车车速已可根据测试路段限速提升至每小时50公里。

邓健梁还说，今年运输署将逐步推进自动驾驶车辆无人化。署方会依据先导营办人定期提交的运作报告，检视测试表现与安全，并要求营办人进行严格车辆检验，确保测试安全、有序进行。

首家获批牌照的公司萝卜快跑在2024年底率先在北大屿山展开测试，后逐步扩展至数码港和启德发展区，通过车身感应器收集数据，累计安全行驶超过8万公里。公司自上月起在观塘及九龙城开展跨区测试；测试期间，司机以后备操作员身份坐在车厢内，双手离开方向盘，仅在必要时接管车辆。

萝卜快跑香港项目发展经理刘文鹏表示，香港是全球路网最密集的城市之一，路况复杂多变。回旋处与其他地区不同，分为传统式和螺旋形，交通规则有明确要求，自动驾驶系统需要学习这些细节，以避免任何风险和违规行为。