“粤车南下”的车辆中电动车占大多数,香港业界加装充电设施。
据《星岛日报》报道,香港运输及物流局局长陈美宝星期二(12月23日)说,获批“粤车南下”的车辆中电动车占大多数。过去数月,香港已积极准备,鼓励商场、酒店和停车场增设充电设施。
陈美宝说,目前全香港共有900个充电设施,其中40个是中国国标制式,充电10分钟即可将电量提升至60%,足以让粤车经港珠澳大桥返回珠海。
她指出,业界正加快加装充电设施,相信部分大陆车主会自备转接插头,以适应不同充电制式。中华电力也表示,未来将引入配备多种插头线的充电设备,以满足不同车辆同时充电需求,并可根据需要增加数量。
陈美宝说,署方已与高德和百度两家电子地图公司沟通,鼓励在导航系统中加入香港道路资讯,如停车位及路况等。粤车进入香港后,导航系统将自动切换至香港模式。
香港警方也已做好准备,若粤车在港发生事故,将迅速处理。香港相关部门已与广东省方面做好对接,包括掌握司机资料等,以便进行追踪及跟进。
另外,香港汽车高级驾驶协会主席江日雄在电台节目上说,大陆靠右行驶,驾驶者未必熟悉香港交通,易产生危险,建议香港司机看到粤车保持适当安全距离。
据新华社报道,“粤车南下”是中国推进粤港澳大湾区建设的重要举措,也是继“澳车北上”“港车北上”之后的又一项利好政策。获批并成功预约的广东私家车,星期二起可经港珠澳大桥珠海公路口岸直达香港市区。
“粤车南下”首批开放广州、珠海、江门、中山四市,半年后推广至广东全省其他地市。初步阶段每日配额100辆,每次留港最多三天。
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