
担任塞尔维亚总统近10年的武契奇,上个星期天(5月24日)对中国展开五天国事访问,出发前称这是他政治生涯最重要访问,获北京投桃报李给予高规格接待。中国国家主席习近平还亲自为他颁授友谊勋章,进一步巩固与“巴铁”(巴基斯坦铁杆朋友)齐名的“塞铁”地位。
不过,武契奇第九次正式访华最大新闻,当属贝尔格莱德本周传出可能与北京深化军事合作的消息。塞方据说考虑引进中国四代半国产战机、打败“欧洲双雄”而声名大噪的歼10CE,甚至可能成为中国第五代隐身战机歼35外销的首个买家,以逐步取代现役老旧的俄制米格29。
如若属实,这将是欧洲国家首次部署中国战机,引发欧盟、北约和西方舆论高度警惕。
彭博社5月22日报道塞尔维亚可能引进歼10CE,并携带中国制造、射程400公里的CM400超音速空对地导弹的消息。
塞尔维亚近年持续采购中国军备,与白罗斯是欧洲仅有的两个购买中国先进武器的国家,它也是欧洲首个使用CM400导弹的国家。武契奇今年3月13日证实,贝尔格莱德为空军采购了中国制CM400导弹,并已改装米格29战机,使它能挂载这款超音速导弹。
塞尔维亚地处欧亚交汇十字路口,是巴尔干半岛中北部内陆国家,也是前南斯拉夫的一部分,2006年与黑山分家,首都和最大城市为贝尔格莱德。尽管与北约有旧怨,但塞尔维亚在2006年、现代建国之初就加入北约旗下的核心双边合作项目“和平伙伴关系计划”,近20年来定期与北约成员国举行联合军事演习,今年5月还首次主办与北约的联合军演。
不过,鉴于与欧盟关系起伏不定、俄罗斯专注于乌克兰局势的地缘现实,武契奇执政下的塞尔维亚正日益将中国视为战略盟友。
塞尔维亚航空业分析师沃伊诺维奇(Petar Vojinovic)就说,对贝尔格莱德而言,购买中国军备已不再是禁忌。
去年访问中国军事制造企业的塞尔维亚国防部官员,则拒绝对传言置评。
这已不是武契奇首次考虑引进中国战机。在2024年10月的一次公开采访中,武契奇曾承认放弃购买歼10CE,转而选购12架法国的阵风战斗机,原因是北约国家不允许中国战机过境,中国因此无法将歼10CE运送至塞尔维亚。
中国军事自媒体“军哥茶话室”当时分析,对塞尔维亚来说,现代化空军建设是国防发展的重中之重。长期以来,塞国空军依赖苏联时期遗留下来的米格29,但这些战机年久失修,维护成本高昂,早已无法满足现代作战需求?。
在选择更新战机时,塞尔维亚也曾考虑过向俄罗斯购买SU30或SU35战机,但因莫斯科受西方经济制裁,这条路几乎被堵死。贝尔格莱德随后将目光投向中国歼10CE,理由是这款战机性价比较高,适合中小国家使用?,但北约和欧盟的态度成为中国对塞国军售的最大阻碍。
奥地利格拉茨大学东南欧历史与政治教授比伯(Florian Bieber)研判:“欧盟在法律上无法说‘你不能买这个(中国战机)’,但会质疑塞尔维亚对一体化安全基础设施的承诺……我认为这(项传言)不会被忽视,也不可能完全不引起注意。”
彭博社指出,武契奇与中国的关系可能已接近欧盟划下的红线。报道引述匿名欧洲官员透露,欧盟已告知塞尔维亚领导人,中国投资的进一步增加将损害该国加入欧盟的机会。塞尔维亚2009年申请加入欧盟,2012年获得欧盟候选国地位。
中国向塞尔维亚输送武器困难重重
中国与塞尔维亚军事合作过去六年日益紧密。
塞尔维亚2020年7月正式接收首批中国制造的察打一体无人机CH92A,标志着中国军用航空装备首次成功出口到欧洲国家。不过,中国向塞尔维亚输送武器仍是困难重重。
中国空军2022年4月曾出动多架运20大型运输机,连续多日长途奔袭,向塞尔维亚交付FK3(红旗22出口版)中远程防空系统。当时的运输过程极为复杂,不仅需要绕过多国,还面对北约国家在领空开放上的诸多限制。
为防止类似事件再次发生,北约国家进一步收紧对中国军火运输的监管,迫使塞尔维亚两年前不得不放弃购买中国战机,但并未根本调整军备采购策略。
塞尔维亚2024年上半年进一步引进被誉为“低空猎手”的中国HQ17AE近程防空导弹系统(红旗17A出口型)。该系统与FK3形成远近结合、高低搭配的防御网络,显著提升塞军应对低空及精确制导武器威胁能力。
之后,中塞陆军去年10月首次在中国河北举行“和平卫士2025”特种部队联合训练,是两军历史上首次开展联合训练,标志着双边军事合作从单一的武器贸易,正式拓展至战术交流与实战化协同。
军事专家:塞尔维亚购买歼10CE板上钉钉
台湾退役少将栗正杰星期一(5月25日)在中天电视节目中研判,北京已提供贝尔格莱德整套地对空导弹、地对空侦测雷达、短中程雷达,甚至是空对地导弹。在此背景下,“塞尔维亚购买中国(大陆)的歼10CE战机,可以说是板上钉钉的事”。
栗正杰分析,在去年5月的印巴空战中,巴基斯坦之所以能凭借歼10CE击落阵风,靠的还有地面上的红旗导弹、雷达,以及ZDK03预警机,将相关电子信息、情报提供给天上的歼10CE,才可能远距离击中目标。
他指出,大陆如果把歼10CE卖给塞尔维亚,一定也会提供相关配套装备,包括电子侦查吊舱、霹雳15中远程空对空导弹等。塞尔维亚目前已有FK3防空系统,其雷达系统可与歼10CE连在一起,“这个是最重要的, 歼10CE和地面上面的FK3连接是打群架的概念,打群架的力量绝对会大于阵风单打独斗。”
栗正杰也指出,尽管前年已订购阵风战机,但塞尔维亚可能仍会顾虑法国交付后不提供接口,“所有武器装备后续要看脸色,要按照北约或欧盟的规定”。
台湾国安会前副秘书长杨永明星期一在寰宇新闻节目中分析,上世纪90年代的科索沃战争,以及美国领导的北约盟军1999年5月空袭前南斯拉夫、轰炸中国大使馆造成伤亡,是塞尔维亚和中国发展出铁杆友谊的基础。两国之间也有非常密切的军事关系。
对于塞尔维亚可能成为中国外销歼35首个买家的传言,杨永明认为,贝尔格莱德没有使用过四代半的歼10CE就直接购买第五代战机,难度比巴基斯坦大,“而且它周围都是北约国家,这里有地缘政治上的考量”。
台湾退役陆军中将、国民党前立委帅化民星期一在中天节目《全球大视野》中分析,塞尔维亚和巴基斯坦是中国大陆分别在南欧和南亚战略布局的棋子。他指出,中国通过支持巴基斯坦海空军解决“一带一路”远洋问题,同时敲开中东大门;把武器卖给塞尔维亚则“其实是在欧洲埋下一个钉子”。
中欧关系目前在经贸科技等领域竞争加剧,摩擦增多,处于边打边谈的关键转折期。布鲁塞尔更持续对北京在俄乌战争的立场感到失望和不满,在地缘政治和军事上对中国的不信任感也因此加深了。
尽管歼10CE最后会不会在巴尔干半岛上空盘旋,很大程度上仍将取决于美国是否放行,但这个两年来挥之不去的传言,势必让欧盟和北约对中国的军事影响力更加警惕,中欧之间的战略疑虑将更难解开。塞尔维亚成为中国武器输欧突破口的同时,也难以避免成为欧洲的围堵点。