中国上海南北通道浦西段和越江段新建工程星期五(1月2日)上午开工,将建成世界最长中心城区地下连续流道路,系统缓解上海中心城区日益增长的南北向交通压力,优化超大城市交通网络格局,服务北外滩、陆家嘴等重点功能区发展。
据中新社报道,南北通道是上海中心城区东部的一条连续流通道,平行于南北高架,北起中环大柏树立交, 南至杨高南路成山路交叉口以北,全长14.55公里。
南北通道浦西段和越江段新建工程,建设范围涉及杨浦、虹口、浦东新区三个行政区,涵盖七个街道、32个居委、36条道路,穿越六条轨交及黄浦江。
据了解,南北通道项目将全面应用建筑信息模型与数字孪生技术,实现从“规、建、运、养”的全链条数字化管理。
项目并依托智能感知与物联网系统,对工程安全、环境影响等进行实时监测与动态优化。通过提升预制化水平、采用优质环保材料与节能工艺,工程将大幅降低碳足迹与生态扰动,打造“智慧加绿色”深度融合的建设模式。
本次开工的南北通道浦西段和越江段新建工程,长约6.35公里,建设规模为双向四车道加两侧集散车道,为小客车专用城市主干路。
工程建设单位方面表示,南北通道浦西段和越江段新建工程施工方,将研究推进新型覆罩结构和空气净化系统应用,以绿色技术兑现“施工不扰民、竣工即惠民”的承诺。
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