重庆张雪机车历史性夺冠后引爆中国舆论。公司创始人张雪赛后受访时称未得到重庆资金支持，浙江官媒星期二（3月31日）则接连发文宣传对张雪的投资，掀起网上对渝浙营商环境的对比和讨论。
受访学者指，没有融资不代表没有投资，提供基础设施、体系供给以及人才聚集等，也是投资。重庆发展比沿海地区起步晚，但若没有其摩托产业基础，张雪机车恐难成功。
张雪机车上周末在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站夺冠，成为首个夺得大排量摩托车冠军的中国品牌。这一历史性突破和个人传奇经历，让张雪成为媒体追逐对象。
他星期一（30日）在位于重庆的工厂接受媒体访问，被问及重庆政府是否有支持时回应：“没有，一个子儿（钱）也没有”。
上述采访切片在网上热传，引发网民群嘲，问“重庆尴不尴尬”？
浙江多家官媒星期二则发文，以“神来之笔”、“押中张雪”、“9000万是怎么投出去的？”等为标题，突出张雪背后获得了浙江的资金支持，并提议“把张雪引到浙江来”。
此举引发网民留言：“一个湖南人在重庆做企业，最后是浙江投的”，指浙江营商环境果然比内陆城市好，重庆应该反思。
湖南人张雪2013年在号称“摩托之都”的重庆开始创业，并于2024年成立了张雪机车。成立之初，获得高信资本600万元的首笔投资。
今年1月，有浙江国资背景的浙创投A轮领投张雪机车9000万元，投后估值达10.9亿元。
截至目前，张雪本人以约73%的持股比例掌握公司控制权。重庆张雪伙伴企业管理合伙企业作为员工持股平台，持股约9.2%。高信资本持股9.2%，浙创投持股共计8.3%。
张雪机车所在的重庆两江新区经信委星期二说，正规划打造高端摩托车产业园，为张雪机车提供近200亩生产基地。
分析：营商环境不仅是融资
重庆大学经济学教授姚树洁告诉《联合早报》，政府对企业的支持方式多种多样。建立稳定的产业园区，提供技术和机制等，本身就是一种巨大投资。
总部位于上海的财经媒体《第一财经》星期三发文也说，政府通过打造优良的营商环境，制定实施科学的产业政策，培育良好的产业生态，本身就是对企业的支持。“张雪快人快语对重庆政府有点误伤”。
中国官媒《人民日报》同天对此发文说，如今政府对企业的支持已超越单纯的“给钱给物”，而是构建一整套创新生态。一家企业和一个产业的成功，不能狭窄地放在一地一域观察。
姚树洁补充说，“浙江此次无论是精准定位还是偶然，都是非常成功的一次投资。但重庆是成就张雪的土壤，浙江投资是在土壤上施肥加水。” 网民捧一踩一，更像是一种娱乐，不符合事实。
经济学人智库高级分析师徐天辰受访时说，浙江无疑有更早更浓厚的风投文化，但重庆国资也有不少成功案例。
他分析，重庆更聚焦电子信息、汽车等有战略属性和市场容量的大产业，而张雪机车在这类属性上没这么强。
姚树洁认为，张雪机车成功后，重庆未来应更注重金融支持、战略性新兴产业，以及传统产业里具有创新性的企业。
