三艘船成功穿越霍尔木兹海峡，是美国总统特朗普星期天（4月12日）下令海军即日起封锁该海峡以来、首批尝试通过的船只。在沿着伊朗海岸附近航行后，这三艘船现已驶入开放水域。
与此同时，封锁似乎正对其他船只产生威慑作用，至少有两艘船已放弃原定航程。
据彭博社星期二（14日）报道，船舶追踪数据显示，星期一（13日）清晨，与伊朗没有明显关联的“New Future”号以及被美国制裁的“Aurora”号，从阿联酋附近水域开始向东北方向航行。
这两艘成功通过的中型油轮，应该是选择了靠近伊朗拉拉克岛（Larak）以南的航道行使。伊朗近日表示，试图向东通行的船只应沿该航线航行。
New Future号已通过霍尔木兹海峡的弯道，目前位于阿曼苏哈尔港附近海域。Aurora号则接近阿曼湾水道的出口。
与此同时，一艘悬挂越南国旗、由越南船东所有的液化石油气运输船，从相反方向接近霍尔木兹海峡，进入波斯湾。“NV Sunshine”号星期天晚些时候从阿曼湾苏哈尔附近海域开始向北航行，目前已进入海湾，信号显示其朝着阿联酋沙迦航行。
美伊周末谈判破裂后，美国开始对霍尔木兹海峡周边区域实施全面封锁。相关限制措施适用于所有进出伊朗港口或沿海水域的船只，于美国东部时间星期一上午10时生效。这些通行发生在封锁实施前数小时。
美国的海上封锁似乎在星期一晚些时候扰乱了商业航运。受到美国制裁的成品油油轮“Rich Starry”号在伊朗格什姆岛（Qeshm Island）附近向外航行途中似乎掉头返回。
与中国有关的散货船“Guan Yuan Fu Xing”号，则在水道另一侧向内航行途中突然掉头。
随着美伊双方争夺这一航运要道的控制权，船只通行情况正受到密切关注。近几周来，一些船只因与西方国家存在关联，已成为德黑兰的目标或遭到袭击。特朗普的最新举措旨在挑战伊朗对海峡的控制，并剥夺其能源收入。
New Future号装载了超过33万桶柴油，这些货物于4月初在阿联酋哈姆利亚港（Hamriyah）装载。该船在2月下旬战争爆发前不久进入海湾。
海事数据库Equasis显示，这艘悬挂马绍尔群岛旗的船舶，由Hong Kong Chuanglang Shipping所有并负责管理。彭博社致电该公司登记的电话未获接通，运营商表示该号码未交话费。该公司也暂未回应通过电邮提出的置评请求。
悬挂巴拿马国旗的Aurora号货轮发出信号，表明船上有印度籍船员。这种做法已成为船只穿越霍尔木兹海峡时的常用手段。该油轮因与伊朗石油贸易有关，去年12月被美国制裁。这艘油轮自12月以来就在波斯湾，彭博社目前尚无法核实装货地。
Aurora号登记的船东为孟买公司Aurora Shipowners Ltd.，与其船舶管理公司Golden Gate Ship Management的地址相同。两家公司均未提供联系方式。
越南最近表示在与伊朗官方沟通，以确保本国船只安全通行。Equasis数据显示，NV Sunshine由Nhat Viet Transportation Corp.所有并运营。这家位于胡志明市的公司尚未接电话，也未回复通过电邮寻求评论的请求。
