随着高性价比、配备丰富科技功能的运动型多用途车（SUV）以及更长质保期改变市场竞争格局，中国汽车制造商在南非乘用车市场的份额，已从2024年的11.2%升至2025年的16.8%。
南非汽车行业机构naamsa星期五（5月15日）在年度报告中指出，南非新车市场正进入“重新调整”阶段，特点包括消费者面临更大的负担能力压力、消费预期转变，以及全球竞争加剧。
报告称，2025年最显著的变化，是中国品牌在南非轻型汽车市场迅速崛起。这些品牌凭借现代化技术、具有竞争力的价格和较长保修期，逐步打入主流市场。
naamsa指出：“这并非短期激增，而是一种结构性重塑。过去几十年，市场主要由品牌和声望驱动，如今则转向由价格导向的消费选择和更紧张的家庭预算所定义，消费者对品牌的忠诚度已明显减弱。”
2025年，共有15个中国品牌进入南非新车市场，包括比亚迪、奇瑞和长城汽车等主要制造商，高于2024年的八个，预计2026年还将有更多品牌进入。
报道称，尽管新进入者带来竞争压力，但部分市场的品牌忠诚度依然稳固。丰田继续保持整体市场龙头地位，市场份额达24.8%，铃木汽车和大众汽车分列其后。
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