中国高铁车内二氧化碳浓度超标？专家：不影响健康

针对有网民披露中国高铁车厢内二氧化碳浓度一度超过2000ppm，并质疑这可能是乘客在车上容易犯困的原因，专家指出，这一数值并未超出旅客列车的安全标准，不会对健康造成影响。

综合澎湃新闻和《潇湘晨报》报道，一段实测高铁车厢空气质量的视频近期在网上流传。拍摄者余先生因出差频繁，常在高铁上办公，却经常感到困倦，于是出于职业习惯，在一次长途行程中用专业仪器测量了二等座车厢的二氧化碳浓度。结果显示，乘客入座前浓度约为880ppm，随着乘客陆续上车明显上升，列车运行一段时间后超过2000ppm。

在正常环境下，二氧化碳浓度一般为400ppm至500ppm，而浓度升高会影响认知功能；升至1000ppm时，决策能力可能下降，超过1400ppm时影响更为明显。

视频发出后，引发广泛讨论。不少网民称自己乘坐高铁时也常感到昏昏欲睡，原以为是疲劳或暖气过足所致，“没想到居然是因为快缺氧了”。

对此，中国铁路客服星期五（1月23日）回应称，若旅途中感到不适，可自行吸氧；另有客服表示暂不掌握高铁车厢二氧化碳浓度的具体标准。

青岛四方机车车辆股份有限公司动车组专家陶桂东指出，中国旅客列车室内二氧化碳浓度的标准限值为不超过2500ppm，欧洲相关标准则为5000ppm。网民所对照的，是民用建筑的室内空气标准，并不适用于旅客列车这种移动运载空间。

他说，动车组采用全气密车体，车内换气完全依赖空调通风系统，人均新风量超过每小时15立方米，换气次数为每小时6至12次。非隧道区段运行时，车厢内二氧化碳浓度通常不超过1500ppm；在通过连续隧道群时，为减轻外界气压变化引发的耳鸣，列车会启动压力保护系统，暂时关闭与外界的空气交换，导致车厢内二氧化碳浓度短时间内会有所升高，不会对旅客健康产生影响。