知情人士透露，美国特朗普政府已将一名美国商务部官员“挤走”。她此前所在的办公室以国家安全为由，将几乎所有中国汽车挡在美国市场之外。
路透社引述知情人士报道，坎农（Elizabeth “Liz” Cannon）已辞去美国商务部旗下的信息与通信技术及服务办公室（ICTS）执行主任一职。ICTS成立于2022年，负责评估并调查来自外国对手的供应链安全威胁。
知情人士称，即便坎农未主动辞职，也将被调离原职。特朗普政府计划将这一职位改由政治任命官员担任。按安排，坎农的最后工作日预计为2月20日。
在坎农即将离职前不久，商务部放弃了一项原拟对中国无人机实施限制的计划。此前，美方曾担心相关设备可能被对手远程访问或操纵，从而导致美国敏感数据外泄。
去年，在时任总统拜登执政期间，ICTS敲定了一项规则，基于对数据收集以及与导航系统相连车辆可能被操纵的担忧，禁止了中国乘用车进入美国市场。
尽管特朗普多次表示欢迎中国车企赴美建厂，但上述规则目前仍然有效，特朗普政府迄今尚未释放出将对相关规定作出调整的明确信号。
此外，商务部去年9月曾指出，正考虑在限制乘用车之后，进一步对来自中国等被视为外国对手、重量超过1万磅的卡车制定进口规则。但知情人士透露，这项计划目前已被搁置。
坎农是特朗普政府时期最新一位离开商务部的官员。曾在工业与安全局任职28年、担任多项高层职务的库尔兰德（Kevin Kurland）已于去年12月离职；前出口执法办公室代理克拉奇（Dan Clutch）于去年8月转投卡特彼勒公司；而数十年来最具影响力的出口管制官员之一博尔曼（Matthew Borman）在去年春天被迫离职后，加入了艾金·岗波律师事务所（Akin Gump）。
公开资料显示，坎农于2024年1月从微软加入商务部。此前，她在美国司法部工作逾十年，负责监督并起诉涉及出口管制和制裁违规的刑事案件，其中包括2017年针对中国通信设备企业中兴通讯的案件。在这起案件中，中兴通讯认罪并支付了近9亿美元罚款。
