船舶追踪数据显示，近日有六艘装载伊朗石油的油轮因美国封锁被迫返回伊朗，凸显美伊冲突对霍尔木兹海峡航运的影响。
路透社报道，据Kpler船舶追踪数据和SynMax卫星分析显示，在2月28日美以对伊战争爆发前，通常每天有125至140艘船只进出霍尔木兹海峡。但过去一天，只有七艘船只通过，而且没有一艘载有运往全球市场的石油。
数据显示，这七艘船只包括悬挂伊朗国旗、从伊朗港口出发的货船“巴万德”号（Bavand），以及其他从伊拉克港口出发的船只。
伊朗已对通过霍尔木兹海峡的航运实施限制，美国于4月13日开始封锁与伊朗相关的航运。美国军方4月25日说，自那以来，美军已遣返了37艘船只。
美国军方尚未提供被遣返船只类型或拦截的具体地点等详细信息。
船舶经纪公司克拉克森在星期一（4月27日）的一份报告中指出：“伊朗因船只未遵守规定的过境要求而对它们进行攻击和扣押，美国则继续执行封锁。”
据TankerTrackers.com网站的卫星分析显示，近日被迫返回伊朗港口的六艘油轮估计载有1050万桶石油。
尽管驻阿曼湾的美军命令部分船只返航，但其他船只似乎被允许继续航行。
据TankerTrackers.com网站的数据显示，两艘载有约400万桶伊朗石油的油轮于4月24日成功突破封锁，驶往亚洲。
网站分析显示，四艘独立的伊朗空油轮在从亚洲返回后，最后一次出现在巴基斯坦海岸附近。
分析人士称，美军已将与伊朗有关的船只引向东行至马六甲海峡，因此目前尚不清楚这些货物最终能否送达买家，还是会被拦截并遣返回伊朗。
数百艘船只和约2万名海员仍滞留在波斯湾。
联合国航运机构国际海事组织秘书长多明格斯星期一在会议上说，这些海员“面临着巨大的风险和心理压力”。“这种情况持续的时间越长，发生严重事故的风险就越大。”
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