（巴拿马综合讯）香港首富李嘉诚旗下长江和记实业公司（长和集团）出售海外港口业务的交易再生变数。巴拿马最高法院裁定，长和集团子公司巴拿马港口的特许经营合约无效。
这一裁决使巴拿马运河两个关键港口业务归属增加不确定性，也令中美港口博弈变得更复杂。
去年3月，长和同意将43个港口资产出售给美国企业贝莱德牵头的财团，包括两个巴拿马运河港口。在美国总统特朗普多次宣称要“收回”巴拿马运河的背景下，交易引发北京不满和审查。
其后北京据报推动国有航运企业中远海运参与收购，以避免港口落入美国主导的结构之下。但同时巴拿马政府开始对长和的港口运营展开税收与合约合法性调查，并于去年7月向最高法院提起诉讼，要求撤销长和子公司所的港口经营合同。
综合法新社和路透社，巴拿马最高法院当地时间星期四（1月29日）公告，经广泛审议，裁定巴拿马港口公司（长和子公司）就巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的开发、建设、运营与管理所签署的特许经营合同，所依据的相关法律违反宪法，因此合约无效。
巴拿马总统穆利诺去年7月表示，若裁定合约无效，公私合营模式或可接手这两个港口。
巴拿马港口自1997年开始运营上述两个港口，于2021年续签合同。公司发声明称，裁决缺乏法律依据，有违诚信及背弃合约精神，强调公司保留诉诸国内及国际法律程序的所有权。
中国外交部发言人郭嘉昆星期五（30日）在例行记者会上表示，中方将坚决维护中方企业正当合法权益。
分析指出，该项裁决可能迫使巴拿马重新梳理港口运营合约相关法律，并重新招标码头的经营权，中资企业能否再次参与并不确定。因此外界也认为，此次裁决会削弱中企在运河周边的存在，是华盛顿在博弈中的一次胜利。
此外，尽管巴拿马官方多次强调运河的中立性，但仍采取了多项措施以缓解来自华盛顿压力，包括去年退出“一带一路”倡议，以及今年宣布举行新的美巴联合运河防务演习。
