（东京/新德里/巴黎综合电）欧洲飞机制造商空中客车要求紧急修复A320系列飞机的飞行控制软件问题后，全球航空公司迅速响应，在24小时内完成大部分修复工作，避免旅行旺季出现航班大乱的情况。
美国航空公司（American Airlines）周六（11月29日）宣布，旗下209架受影响飞机的软件都已修复完成，此次召回行动预料不会对航班运营造成进一步冲击。
美国航空是空客A320系列飞机的最大使用者之一。联合航空（United Airlines）同日告诉路透社，已完成所有软件更新。
包括印度航空（Air India）、达美航空（Delta Air Lines）、匈牙利威兹航空（ Wizz Air）、墨西哥沃拉里斯航空（Volaris）、阿拉伯航空（Air Arabia）等多家公司也说，已经或接近完成相关软件更新工作。当中多家航空公司说，航班运作未受影响。
亚航（AirAsia）星期天（30日）说，已遵循欧洲航空安全局（EASA）发布的紧急适航指令，完成对A320机队的软件回退工作。
酷航和亚航已完成修复
根据亚航当天发布文告说，亚航在星期六凌晨收到紧急适航指令后，立即启动业务持续计划（business continuity plan），并在维持营运的前提下，紧密协调马来西亚、泰国、菲律宾、印度尼西亚和柬埔寨的工程、飞行运营、网络、地面操作和客户体验的团队。通过良好的协调，亚航称已在24小时内实现全面合规。
酷航（Scoot）受询时说，已完成对所有受影响A320客机的修复工作，并对乘客造成不便表示歉意，感谢他们的耐心等待。
各航空公司连夜采取行动，亚洲和欧洲航班延误数量不多，避免了航空交通大瘫痪的最糟糕情况。美国交通部长达菲说，美国受影响的航空公司有望在星期天午夜的限期前完成所有修复工作。
随着周末感恩节假期结束，美国航班需求将出现激增。达菲说，航空乘客的旅行计划预料不会受到严重干扰，但美国捷蓝航空（JetBlue）过后宣布，取消星期天原定的数十趟航班。
法国交通部长塔巴罗周六说，空客连夜修复超过5000架飞机的软件问题。英国民航局说，延误或取消的英国航班非常少，对乘客影响微乎其微。
据航空数据分析公司Cirium和航班跟踪网站FlightAware，全球大多数机场的航班延误情况处于良好到中等水平。
常驻亚洲的航空分析师索比（Brendan Sobie）指出，这起事件没有引发一些人预想中的混乱，但会“给运营带来一些短期麻烦”。
空客此前检查捷蓝航空一架在10月30日飞行时发生事故的A320客机后发现，强力的太阳辐射可能导致维持飞行控制系统运作的关键数据被破坏，空客因此于周五（28日）向客户发布紧急通知。出现这个漏洞的飞机有6000多架，占全球现役A320飞机的一半以上。受影响飞机的软件必须恢复到前一个版本，这最快可在两三个小时内完成。
欧盟航空安全局要求，软件升级须在飞机执行下一次定期航班前完成。美国联邦航空管理局也发布类似指示。
彭博社引述知情者透露，有多达1000架A320飞机须升级硬件才能解决问题。路透社则引述业内消息人士报道，空客周六告诉客户，须更新硬件的飞机没有预计多。
